Giro d'Italia 2025 21. szakasz teljesítménye: Simon Yates lett a 2025-ös Giro bajnoka

A legújabb lila (ciclamino) mezt az a versenyző kapja, aki messze a legtöbb dolgot gyűjtötte össze. Több dolgot kapnak a laposabb, ütősebb szintek után, mint csak a hegy végére érve, így ez egy jó mez a sprinterek számára. Az új kékes (azzura) mez az új versenyzőhöz kerül, aki több dolgot gyűjt össze a rangsorolt ​​mászásaihoz, a fehér (bianca) mez pedig olyan, mint az új rózsaszín mez, de egy 26 év alatti, képzett fiatal versenyzőnek adják. A vasárnapi győzelmek és Vingaard segítése növeli az előnyét a legújabb Queen of the Mountains versenyben, így 51 ponttal előzi meg Diego Sevillát.

  • Hétfőn egy vezető lejtős szakaszban emelkedhetsz a Val d'Aosta felé, ahol Cuatro is található, 950 méter szintkülönbséggel, 166 km-t megtéve.
  • Három osztályozott emelkedőt kínál egy laposabb kezdés után, azonban ezek mind a kisebb, problémás 3-as osztályú akadályok voltak.
  • Ezzel lezárult a valós idejű közvetítésed az új Giro d'Italia 17. szakaszáról, de a nap folyamán további jelentéseket és kutatásokat fogsz látni.
  • Összesen négy kategóriába sorolható mászások vannak, az eredeti 53 km-es Croce di Casale-i szakaszon kell megtenni a próbát.

„Nem vagyok pontos, sőt, kissé lassú vagyok” – mondta a srác később. Az elkötelezett bajnokból lett Nagy Út szakaszbajnok, az újdonsült spanyol hitetlenkedve védte arcát, miközben beállt az új sorba. Alig egy perc választotta el az új Bernal osztályt az éllovasoktól, Frigo áttörte a vonalat, és egy 31., 2. boxutcát nyitott. Carlo Verona ma megszerezte a Giro d'Italia 15. szakaszát, üldözve a Lidl-Trek versenyzőjét, akit félelem nélkül támadott, és 44 km-es távot teljesített.

Ajánlott elolvasni – Dream Baseball Waiver Cord: Itt az ideje, hogy Zebby Matthews-t 50%-kal többen fizessétek

Az új, legtöbb tétellel rendelkező versenyző az új rajthelyre kerül, és viseli az új kék mezt. Yates csak a 20. szakaszban nyerte el az áhított zöld mezt, amikor a korábbi Richard Carapazt és a régóta vezető Isaac Del Torót a Colle delle Finistre-re kényszerítette, ami talán az egyik legjobban várt feladat a kerékpáros naptárban. Egy hasonló emelkedő szakította meg Yates kísérletét a legújabb Giro megnyerésére 2018-ban.

ajánlott elolvasni

Elégedetten a címmel, új támadásba lendült, ajánlott elolvasni bejárva a hegyet, hogy megnyerje a 49 perces új szakaszt. A 2025-ös Giro d'Italia első 13,7 kilométeres egyéni időmérő edzése a 21 éves Josh Tarling, a legújabb legfiatalabb versenyző, aki egy időmérőt is nyerhet a verseny alatt. Ahogy korábban említettük, az új Giro d'Italia szervezői nem akarják elhanyagolni az új motorosok 2026-os vészhelyzetének tesztelését, mivel a 2. szakasz az év második leghosszabb szakasza a maga 221 kilométerével.

Pellizzari azonban látszólag a korlátairól beszélt azzal, hogy követte Vingaardot, és az utolsó kilométerektől jelentősen lelassult – Gall viszont csak gyorsított. Miután a verseny egy jó kilométerrel tovább indult, Gall a nyereményeihez kötötte Vingaardot. Verona szólóival a nyereményeihez ért, Stork a következő helyért vívott utolsó kilométerre támadt, Scaroni pedig a harmadik helyért futott be. Ez némileg szokatlan, mivel a 850 lakosú településen kevesebb, mint a fele Verrès lakosságának. 1930-ban Giovanni Agnelli – a Fiat autómárka egyik megalapítója – néhány tornyok formájában épült szállodát. Ezzel egyidejűleg sípályákat építettek, és Sestrière-t téli síüdülővé bővítették, hogy Olaszországból Franciaországba utazzanak.

Ezután további túlélők csatlakoznak a kitöréshez – Wilco Kelderman, Mathias Vacek és Daniel Felipe Martínez. Egy nehéz Appennineki szakasz, hosszú és rövid emelkedőkkel és számos lejtővel váltakozva. A 2026-os Giro d'Italia 16. szakasza, ahol Jonas Vingeard újabb fontos pályateljesítményt nyújtott az új konferencián, így Carì Svájcban.

Az előző haladó száguldás félúton érkezik Dori segítségére, 185,8 km-rel a verseny előtt, ahol 6,5 másodpercet és 2 másodpercet osztanak meg; a célvonalban 10, 6 és további 10 másodperc vár az első három kerékpárosra. Egy mozgalmas, 156 km-es szakasz, amely Chieti-t is magában foglalja az Adrián, egy jó száguldásért indult. Narváez, az új ecuadori versenyző, aki már az ötödik szakaszt is elérte a nagyszerű száguldásban, minden nap félúton egy jó száguldás egy részét próbálta meg, miután egy új támaszt behúzott. A srác 32 másodperces hátrányt ért el a célvonalon a norvég Andreas Leknessund (Uno-X Mobility) mögött, egy másik egyesült arab emírségekbeli versenyző, Mikkel Bjerg pedig a harmadik helyen végzett. Miután elérték az utolsó száguldás végét, Verona elkezdte kiterjeszteni a depóját az üldözők felé, akik őt követték a hullámzó fennsíkon, hogy megtalálják önmagukat. Körülbelül 40 másodperces hátránnyal indult az utolsó 5 km-es szakaszon, és az Asiago utolsó rajtját a szakaszgyőzelemért jócskán a kezében kezdte.

Nicolas Prodhomme nyerte a 2025-ös Giro d'Italia 19. szakaszát

ajánlott elolvasni

Cattaneo és a You Can Inventory megpróbált feljebb kapaszkodni, hogy regisztráljon az új éllovasok között. Andrea Pietrobon az első versenyző a közeljövőben, aki egy kis boxutcába jutott, de őt is visszahozhatták volna. Michael Hepburn a legújabb versenyző, akinek van egy kis boxutcája, bár csak néhány másodpercre.

A nap gyorsnak ígérkezik, nagy súlyt fektetve a tiszta lappal induló versenyzőkre, mint például Filippo Ganna, aki biztosan nyalogatja majd a száját a hetedik szakaszgyőzelmének kilátásba helyezése miatt az idővel szemben a hazai Grand Tourján. Az első 15 km-en 11 kanyar van, mielőtt a verseny lényegében egyenes vonalban halad a part mentén a következő 15 km-en. Ezután további öt kanyar van a befutó szakaszban, de ez nem egy technikailag nehéz verseny az idővel szemben. Maglia bianca – A fehér trikó a legjobb fiatal versenyző kategóriájának vezetőjének jár. Kiszámítása b

Scroll to Top